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输油管道可用于自吸式和压力式系统，特别适合用于加油站、码头和机场的加油管线或油气回收管线和通气管线，可用直径范围50mm到110mm。对于压力系统或环境要求严格的安装， 单层管道与套管相结合，可以UPP同轴形式构成增强级的防护。所有加油站管道HDPE(高密度聚PE)外层结构允许使用电熔焊接工艺连接所有接头，从而提供一个坚固而连续的管道工程系统。EVOH（PE-PE醇）树脂层现在涂覆UPP EN14125单层管道的内部，这提供了增强的防渗屏障，并且通过其他辅助升级，提升了保护级别。
国内外标准规范关于加油站输油管道的要求——《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求》对双层管道的要求，加油站双层输油管道由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道与外层保护套管组成，双层管道必须具有以下特点：
①封闭的保护空间，且该保护空间应具有防渗漏特性。
②连通，并应保证能管道内油体流动的畅通。
③安装在线渗漏监测系统以实现对热塑性塑料双层工艺管道保护空间进行任何部位的渗漏监测。
输油管道特点：
1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。
2.安全抗静电性。加油站输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,
3.安装施工安全。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、危险性油品、油气的焊接施工。
4.耐腐蚀。加油站输油管具有极强的耐腐蚀性,且**生锈。因输油管道多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。
5.承压能力大,坚韧性强。加油站输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。
6.运输方便。加油站输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。
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我公司生产的加油站输油管道具有防渗漏，防渗氧，抗静电等作用，每盘50米-200米之间。内管直径63mm*6mm，外管75*5mm加油站输油管道重量轻、韧性好、耐高压、抗静电、防渗漏，安装和转运都十分方便。
洛阳中雄管业有限公司
隧道逃生管道 超高分子量PE管道 钢带波纹管 3pe内外防腐管道 加油站输油管道
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