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在国外, 输油管道应用技术已经日趋成熟,并得到了国内行业的认同。2006年修订的《汽车加油加气站设计与施工规范》中,将复合管材的应用编入到加油站工艺系统的应用中,对其优秀的抗腐蚀能力给予肯定。随着技术的不断完善, 加油加气站输送管产品在耐油、耐腐蚀、导静电及压力强度等方面性能都超越了传统的无缝钢管。
输油管道的结构：
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、输油管道内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、输油管道内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH输油管道都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管
输油管道有如下特点：
1.内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏性能。
2.内层管有抗静电层，保证管道的使用安全。
3.进口HDPE原料生产，保证产品质量。
4.输油管道额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求。
5.使用稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装。
6.输油管道具有化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障。
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