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随着技术的不断发展, 加油站专用输油管在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受,尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中, 加油站专用输油管也得到推广应用。
加油站专用输油管用EVOH制造管材的原因：
EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。其结构式如下：
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EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异，它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包装和软包装；同时随着阻氧管材的发展，在**管材方面的应用也越来越广泛。
早期的加油站输油管道的管材一般为钢管，但造价高，且耐腐蚀性能差，运输时浪费人力物力。目前新型EVOH加油站输油管道，造价低，安装方便，为客户省去了一部分的人力物力资源。已经成为加油站石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。
与传统的钢制管材相比,加油站专用输油管具有以下优点:
1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。
2.安全抗静电性。加油站专用输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。
3.安装施工安全、高效。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
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4.耐腐蚀。加油站专用输油管具有极强的耐腐蚀性,且**生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。
5.承压能力大,坚韧性强。加油站专用输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。**高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材**工作压力不小于0.35MPa的要求。
6.运输方便。加油站专用输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。
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洛阳中雄管业有限公司
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